常見的液壓油缸是液(ye)壓系統的(de)重要組成(cheng)部分，在整(zheng)個液(ye)壓機械(xie)中起著執行機構的(de)效(xiao)果(guo)，它將(jiang)液(ye)壓能轉化為機械(xie)能。

　　產(chan)品的(de)活塞部(bu)(bu)分(fen)在作業狀態下(xia)會(hui)伸出缸外，自(zi)然會(hui)受(shou)到氧(yang)化(hua)物和(he)酸性氣體的(de)腐蝕(shi)，這就(jiu)需(xu)要在上面涂(tu)上適量的(de)油脂進行維護，以免活塞作為承重部(bu)(bu)件在作業中受(shou)到腐蝕(shi)而可能(neng)斷裂。翻(fan)開盒(he)子(zi)，換油。因為運用時間長，不可避免的(de)會(hui)有異物進入，運用中摩擦力增加。

　　液(ye)壓油(you)具有相應的運用壽命，長(chang)期(qi)不換油(you)會損壞或腐蝕液(ye)壓油(you)缸內部。作業(ye)時(shi)需(xu)要適當操(cao)控速度，不大(da)于2m/s，這樣能夠延長(chang)設備(bei)的使用壽命。

　　產品主(zhu)要用于需要長(chang)時(shi)間支撐重(zhong)物的地方，可在水下運用，動作單一(yi)，載荷回縮，螺母(mu)自鎖(suo)。在大型工程中(zhong)，是一(yi)種操作操控簡略的自鎖(suo)千(qian)斤頂。設(she)計有保壓設(she)備，內置減壓閥避(bi)免過載，維(wei)護自鎖(suo)千(qian)斤頂平穩運行。

　　液壓油缸的(de)(de)輸入(ru)是(shi)流體(ti)的(de)(de)流量和(he)壓(ya)力，輸出是(shi)直(zhi)線運動(dong)的(de)(de)速度和(he)力。活(huo)(huo)塞(sai)能完(wan)結直(zhi)線往(wang)(wang)復運動(dong)，輸出直(zhi)線位移(yi)有限。產品是(shi)將液壓(ya)能轉化為往(wang)(wang)復直(zhi)線運動(dong)機(ji)械能的(de)(de)能量轉化設(she)備(bei)，基本(ben)上由氣缸(gang)和(he)氣缸(gang)蓋、活(huo)(huo)塞(sai)和(he)活(huo)(huo)塞(sai)桿、密(mi)封設(she)備(bei)組成。