工程機械液壓油缸發生打滑有哪些原因，下面液壓油缸廠家給大家介紹一下。

　　工程(cheng)機械液壓(ya)油缸(gang)是缸(gang)體(ti)的主體(ti)，其內孔是使用鏜削(xue)、鉸刀、軋輥珩磨(mo)等加工技術制造的，使活(huo)塞及(ji)其密封(feng)、通訊端(duan)口能(neng)夠(gou)順暢地(di)彎曲運動，保障密封(feng)效果、減少磨(mo)損。

　　下面分析一下工程機械液壓油缸打滑的原因：

　　1、光(guang)滑(hua)度差或產品孔徑加工差。由于活塞和(he)產品、導軌(gui)和(he)活塞桿(gan)等存在(zai)(zai)相(xiang)對運(yun)動，因此光(guang)滑(hua)度差，產品內壁(bi)粗糙或者孔開口時，磨損加劇，產品的中心線直(zhi)線下降。活塞在(zai)(zai)作業(ye)時，摩擦阻力變(bian)大(da)或變(bian)小(xiao)，會發生爬升或打滑(hua)。

　　2、液壓油缸(gang)內(nei)部(bu)很(hen)澀。由(you)于內(nei)部(bu)的配(pei)(pei)件(jian)裝(zhuang)置不(bu)當，導致配(pei)(pei)件(jian)變(bian)形(xing)(xing)、磨損、形(xing)(xing)狀大于公差，動(dong)作阻力過大，活塞速(su)度因(yin)行程方位而變(bian)化，出現爬行或(huo)打滑。主要原因(yin)是在損傷了零配(pei)(pei)件(jian)裝(zhuang)置的情況下，在外觀上產生傷痕和鐵元素屑，導致電阻增加速(su)度降低。解決辦(ban)法是重新調整(zheng)，更換損壞的配(pei)(pei)件(jian)，清理鐵元素碎屑。

　　3、空(kong)氣(qi)從液(ye)壓泵(beng)或(huo)液(ye)壓油缸進入。內部的空(kong)氣(qi)壓縮或(huo)膨脹，活(huo)塞打(da)滑或(huo)爬升。解決方(fang)法是檢查液(ye)壓泵(beng)，設(she)(she)置(zhi)排(pai)氣(qi)裝置(zhi)或(huo)者在設(she)(she)計(ji)時返回水槽(cao)，以全行程反復進行數次排(pai)氣(qi)。