液壓系統的工作原理是什么：

　　液壓油缸廠家介紹液壓系統工作原理，主柱塞和副柱塞都是單向結構。在液壓油的作用下，柱塞動力伸出，柱塞返回時靠自身重量縮回;三級活塞是雙向結構。在液壓油的作用下，三級活塞伸縮。舉升油缸有三個油口。

液壓系統的工作原理圖

 　　1、P2和P3。缸蓋上設有油口P1，與柱塞工作腔和三級活塞無桿腔相通，油路中設有單向節流閥;油口P2位于第三級活塞桿處，與第三級活塞的桿腔相連，油道上設有孔口。油口P3位于第三級活塞桿處，與柱塞工作腔和第三級活塞無桿腔連通，并與P1油路連通，油路中設有孔口。油缸第三級活塞的氣缸蓋上設有通氣孔，通氣孔上安裝有排氣塞。擴展數據液壓系統包括共用一個液壓油箱的主液壓系統和轉向液壓系統。

 　　1.主液壓系統主液壓系統在設備調整和鉆修作業中為鉆機車提供液壓動力，并配有各種閥件，以控制各種液壓機具的正確和安全運行。

 　　2.轉向液壓系統轉向液壓系統為車輛前軸的液壓動力轉向提供液壓動力。它配有各種閥門部件，控制液壓系統的壓力和流向，穩定最大流量，確保車輛轉向輕便、靈活、安全可靠。

　　液壓系統的作用是通過改變壓強增大作用力，主要負責傳遞動力和運動為主要功能，液壓系統長用于機械設備，在機械設備中的地位就好比我們的心臟，下邊北斗星液壓整理了一些關于液壓系統在機械設備中是如何工作的，希望對大家進一步了解液壓系統有幫助。

　　液壓系統的工作原理圖（動畫演示圖）

 　　液壓系統主要分為傳動系統和控制系統。液壓傳動系統的主要功用是傳遞動力和運動，輸送液壓油，液壓油進入油缸的腔內，控制油缸活塞桿伸出或縮回來執行各種動作。

 　　油缸右邊部分帶活塞桿為有桿腔，另外一邊為無桿腔。當液壓油進入無桿腔，活塞桿被推出;當液壓油進入有桿腔，活塞桿被退回。

　　上邊是一個為簡單的液壓系統(或稱液壓泵站)的工作原理圖，油泵電機等組成動力源把油輸送到油缸中，而電磁閥起到換向的功能，使得油缸活塞桿伸出，或者縮回。
　　上面文章介紹了液壓系統工作原理。歡迎購買液壓產品。